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轮胎消费与汽车行业消费情况有着直接关系，汽车消费能力的增强拉动着轮胎市场需求的增长。经过多年发展轮胎行业生产企业数量不断增加，市场竞争也愈加激烈。以下是2023年轮胎行业竞争格局。
轮胎企业竞争较为分散
目前我国本土轮胎生产企业家数众多，行业集中度较低，市场竞争激烈。行业内主要上市企业有玲珑轮胎、赛轮轮胎、三角轮胎等，2021年轮胎产量分别为7026.69万条、4539.77万条和2504.14万条，占总产量的比重分别为4.14%、2.68%和1.48%。据轮胎行业竞争格局数据统计，我国38家重点企业(含海外工厂)2021年综合外胎产量52857万条，其中全钢胎产量12238万条，同比增长4.1%，半钢胎产量37777万条，同比增长14.1%，斜交胎产量2842万条，同比增长6.0%。
轮胎行业竞争格局从全球来看，凭借着雄厚的资金实力、持续的研发投入以及多年以来建立的品牌及渠道优势，国际大型轮胎制造商领先优势较为显著，全球轮胎市场集中度高。2021年，米其林、普利司通和固特异三家公司组成的全球轮胎行业“第一集团”总销售额为633.87亿美元，占据35.71%的市场份额;包括中策橡胶在内的全球轮胎制造企业前10强总销售额为1075.77亿美元，占据60.61%的市场份额。由于轮胎行业固有的规模经济效应，可以预见未来大型轮胎企业仍将保持较高的市场份额。
目前全球主要轮胎生产企业已通过建立区域工厂、并购国内企业或设立销售代理的方式进入中国市场，中国轮胎行业呈现出外资/合资企业与国内本土企业共存、市场集中度不高的多层次竞争格局。国内中高端半钢子午线轮胎市场由外资和外资控股企业占据主流，本土企业主要集中在替换市场，在整车配套市场占有率较低。在全钢载重子午线轮胎、斜交轮胎、工程胎领域，本土轮胎企业凭借性价比等优势取得了大部分国内市场份额。
中国、美国为全球轮胎主要市场
全球轮胎市场以中国、美国、日本、印度和欧洲等地区为主要市场。这些地区拥有庞大的汽车市场和交通运输需求，驱动了轮胎需求的增长。2021年，全球轮胎分国别销售中，销售额占比前三的国家是日本、中国和法国，合计占世界销售额63%。在中国的销售收入中，中国大陆地区销售收入为248.05亿美元，在世界总销售额中占比17%;中国台湾地区销售额为55.54亿美元，占比4%。
随着全球环保意识的增强，可持续性成为轮胎行业的重要议题。一些轮胎制造商致力于推动绿色环保轮胎的发展，以减少对环境的影响。轿车、卡车、公共汽车、摩托车等不同类型的车辆对轮胎需求各异。市场上存在专门为特定车型设计的轮胎产品，以满足不同车辆的性能和操控要求。
总体看来，胎行业市场格局呈现出品牌竞争激烈、技术创新不断、不同车型需求多样等特点。随着科技进步和市场需求的变化，轮胎行业将继续寻求创新和发展，以满足不断变化的市场需求。
