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特斯拉这个品牌前段时间宣布降价，收获了大量订单，但近日继Model Y(图片|配置|询价)后轮驱动版涨价2000元后，长续航版和高性能版再次涨价2000元，价格先降后涨，让人捉摸不定，这让想买车的消费者难以选择？那么涨价后的Model Y还值得入手吗？下面我们一起来看看。
前脸设计具有很强的立体感，下方的进气口设计向两侧延伸，双侧的面板也很平整，虽然这款车还SUV车型，但这款车设计的很运动，斜向内置灯组尺寸还是比较大的，整体形象比较紧凑，具有不错的功能性和装饰性。
车身侧面线条突出，上方向内凹陷，车窗板块整体呈现叶片状，用纯黑色边框镶嵌，与亮色车漆形成对比，车身尺寸方面，长宽高分别是4750x1921x1624mm，轴距2890mm。
车身尾部采用多条横向线条装饰，后尾门顶部具有上翘的鸭尾设计，纯黑面板上具有透明灯管，后面板中部具有特斯拉标识，下面板的尾灯向外突出，与内凹的牌照架形成立体感的设计风格。
内饰方面，整体组件比较平直，设计比较简洁，三幅式多功能方向盘以皮质材料包裹，支持电动调节，看起来非常高档，操控也非常舒适，内饰取消了仪表屏，而中控屏幕尺寸提升到15寸，看起来也是很简洁的陈设。座椅采用纯黑配色，是常规2+3座椅布局，设计比较高档，第二排座椅增加了角度可以调节功能，具有不错的舒适度
前悬挂形式选用双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式选用多连杆式设计，这样的悬挂组合舒适度更加出色，操控方面也体验出不错的刚性。
动力方面，采用双电机设计，前电动机最大扭矩219N·m，后电动机最大扭矩440N·m，匹配单速变速箱，动力传输直截了当。
总结：纯电车型具有很大的优势，即使是高端车型，在后期的使用成本中也是比较低的，经济性比较优秀，Model Y具有不错的产品力，充沛的动力，但是价格起伏不定，对于频繁更换车辆的消费者来说，买车还需慎重，你们认为呢？
